Nyhetsarkiv

Her kan du finne svar på de mest vanlige spørsmålene om nye bomstasjoner og takster i og rundt Oslo

Bruk av bompenger for å finansiere veiutbygging har lang tradisjon i Norge. I Oslo og Viken brukes bompengene til finansiering av veiutbygging og kollektivtiltak gjennom Oslopakke 3.

Fjellinjen ble etablert som selskap for 30 år siden, og går inn i jubileumsåret 2019 forberedt på større endringer enn selskapet har stått overfor tidligere. Se animasjonsfilmen Fjellinjen 30 år og les hele årsrapporten her.

Flere av våre kunder har mottatt en tekstmelding fra Bomavgift der det står at de mangler å betale avgift for passering. Dette er forsøk på svindel.

Fjellinjen Utsteder AS er et heleid datterselskap av Fjellinjen AS og det nye selskapet vil håndtere alle våre kunder med AutoPASS-brikke fra 1. juni. Alle AutoPASS-avtaler vil fortsette som før og våre kunder trenger ikke foreta seg noe.

Antall passeringer med elbil var på 1,9 millioner i mars, det tilsvarer en andel på 20,9 prosent. I morgenrushet var andelen elbiler på 30,2 prosent.

For deg med AutoPASS-brikke vil dette bety at du ikke lenger får lyssignal når du passerer bomstasjonene. Du kan alltid sjekke dine fakturaer og passeringer på Min side.

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus viser at trafikken i februar gikk ned med 0,4 prosent sammenliknet med februar i fjor.

I løpet av våren skal det settes opp 53 nye bomstasjoner i og rundt Oslo. Nå starter oppføringen av stolper og portaler som det skal monteres bomstasjonsutstyr i.

Tallene fra bomringen i Oslo og Akershus viser at trafikken i januar økte med 1,8 prosent sammenliknet med januar i fjor. Av de 8,8 millioner passeringene var 40,7 prosent gjort av en dieselbil.